Консольдік пішінді саяхатшы

Қысқаша сипаттама:

Консольдік Form Traveller - консольдік конструкциядағы негізгі жабдық, оны құрылымына қарай ферма түріне, кабельді түріне, болат түріне және аралас түріне бөлуге болады. Form Traveller бетон консольдік құрылыс процесінің талаптары мен жобалау сызбаларына сәйкес, Form Traveller әртүрлі пішіндерінің сипаттамаларын, салмағын, болат түрін, құрылыс технологиясын және т.б. салыстырыңыз, бесікті жобалау принциптері: жеңіл салмақ, қарапайым құрылым, берік және тұрақты, оңай құрастыру және бөлшектеу, күшті қайта пайдалану мүмкіндігі, деформациядан кейінгі күш сипаттамалары және Form Traveller астында көп орын, үлкен құрылыс жұмыстарының беті, болат қалып құрылыс жұмыстарына қолайлы.

Бізге электрондық пошта жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнімнің егжей-тегжейлері

Консольдік Form Traveler - консольдік конструкциядағы негізгі жабдық, оны құрылымына қарай ферма түріне, кабельді түріне, болат түріне және аралас түріне бөлуге болады. Form Traveler бетон консольдік құрылыс процесінің талаптары мен жобалау сызбаларына сәйкес, Form Traveler әртүрлі пішіндерінің сипаттамаларын, салмағын, болат түрін, құрылыс технологиясын және т.б. салыстырыңыз, бесікті жобалау принциптері: жеңіл салмақ, қарапайым құрылым, берік және тұрақты, оңай құрастыру және бөлшектеу, күшті қайта пайдалану мүмкіндігі, деформациядан кейінгі күш сипаттамалары және Form Traveler астында көп орын, үлкен құрылыс жұмыстарының беті, болат қалып құрылыс жұмыстарына қолайлы.

Lianggong компаниясы Form Traveler өнімдерін жобалау және өндірумен айналысады, оның негізгі бөлігі негізгі ферма жүйесінің төменгі жағындағы бөліктен, мойынтірек тірек жүйесінен, жүру және бекіту жүйесінен, аспалы көтеру жүйесінен, қалыптан және құрылыс құрылыстарынан тұрады.

Лянгун гауһар құрылымындағы қалыптау Form Traveler негізгі өнімдері, оның өнімдері үш буын инновациясы арқылы жүзеге асырылады: BY-1 болт түрі Form Traveler құрылымы ；BY-2 бұрандалы қосылым түрі Form Traveler құрылымы ; BY-3 Гидравликалық жүретін қосылым түрі Шам тәрізді қосылым түрі Form Traveler құрылымы.

Form Traveller құрылғысын клиенттердің талаптарына сай етіп реттеуге және халықаралық стандарттарға сәйкес жобалауға болады. Жабдық өздігінен іске қосылады, ал бөлшектеу үшін кері іске қосу мүмкіндігі бар.

Консольдік пішінді саяхатшы жүктемесінің дизайны

(1)Жүктеме коэффициенті

Көлік министрлігі шығарған автомобиль көпірлерін жобалау және салу жөніндегі техникалық сипаттамаға сәйкес, жүктеме коэффициенті келесідей:

Қорап арқалығының бетонын құйған кездегі кеңею режимінің шамадан тыс жүктеме коэффициенті және басқа факторлар: 1,05;

Бетон құюдың динамикалық коэффициенті: 1.2

Жүксіз қозғалатын саяхатшының әсер ету коэффициенті: 1.3;

Бетон құйған кездегі аударылуға төзімділік коэффициенті және Form Traveler:2.0;

Form Traveler құралын қалыпты пайдалану кезіндегі қауіпсіздік коэффициенті 1,2 құрайды.

(2)Form Traveler негізгі фермасына жүктеме түсіріңіз

Қорап арқалығының жүктемесі: Қорап арқалығының ең үлкен салмағын есептеу үшін салмағы 411,3 тоннаны құрайды.

Құрылыс жабдықтары және көпшілік жүктемесі: 2,5 кПа;

Бетонның төгілуі мен дірілдеуінен туындаған жүктеме: 4 кПа;

(3)Жүктеме комбинациясы

Қаттылық пен беріктіктің жүктемелік үйлесімін тексеру: Бетон салмағы + Форма жолының салмағы + құрылыс жабдықтары + көпшілік жүктемесі + себет қозғалған кездегі діріл күші: Форма жолының салмағы + соққы жүктемесі (0,3 * Форма жолының салмағы) + жел жүктемесі

Автожол көпірлері мен су өткізгіш құбырларды салу бойынша техникалық сипаттаманың ережелерін қараңыз:

(1) Form Traveler салмақ бақылауы құйылатын бетонның бетон салмағының 0,3 және 0,5 есесі аралығында.

(2) Максималды рұқсат етілген деформация (аспақ деформациясының қосындысын қоса алғанда): 20 мм

(3) Құрылыс немесе көшу кезінде аударылуға қарсы қауіпсіздік коэффициенті: 2.5

(4) Өздігінен бекітілген жүйенің қауіпсіздік коэффициенті: 2

Жалпы құрылым

Form Traveler жалпы құрылымымен таныстыру

Lianggong қалыптау жұмыстарымен жасалған Form Traveler өнімдері, оның негізгі компоненттері:

Негізгі ферма жүйесі

Негізгі ферма жүйесі негізінен мыналарды қамтиды:

Жоғарғы хорда, төменгі хорда, алдыңғы қиғаш өзек, артқы қиғаш өзек, тік өзек, есік жақтауы және т.б.

Мойынтірек түбіндегі тірек жүйесі

Төменгі кронштейннің мойынтірек жүйесі негізінен төменгі жүйеден, алдыңғы тірек арқалығынан, артқы тірек арқалығынан, май ілгіштерінен және т.б. тұрады.

Қалыптау және тірек жүйесі

Қалып және тірек жүйесі форма жолының негізгі компоненттері болып табылады

Бекіту және бекіту жүйесі

Жаяу жүру және бекіту жүйесі негізінен мыналардан тұрады

Артқы якорь, бекітілген ілмек дөңгелегі, жүру жолы, болат жастық, жүру қондырмасы және т.б.

Аспалы көтеру жүйесі

Аспалы көтеру жүйесінің жобалық мысалы

Жоғарғы және төменгі ілгіштердің қосылуы.